Webinar zur erfolgreichen Kanalsanierung mit Tight-in-Pipe
Praxiswissen aus erster Hand: Wie TIP selbst schwierigste Schäden grabenlos meistert Bei stark beschädigten Kanälen stoßen herkömmliche Sanierungsmethoden oft an ihre Grenzen.
Grabenlos statt Großbaustelle
Dommel saniert schadhaften Dortmunder Kanal mit Hilfe des TIP-Verfahrens Unter der Straße „Am Hagedorn“ in Dortmund-Asseln lagen seit 1938 Betonrohre, die einst das Abwasser i
TIP: Transparent in der Doku – sicher im Prozess
Sanierungstechnik Dommel optimiert Tight-In-Pipe-Verfahren für grabenlose Rohrerneuerung Technisch weiterentwickelt hat die Sanierungstechnik Dommel jetzt das etablierte Tight-In-
Komplexsanierung unter Bahngleisen
Hauptsammler in Bruchsal zukunftsfähig gemacht In Bruchsal stellte die Sanierung eines stark beschädigten Großprofilkanals unter einer der meistbefahrenen Bahnstrecken Deutschla
Neustart mit Tiefgang
Gemeinsame Initiative unterstützt den Quereinstieg in die Kanalsanierung Der Fachkräftemangel in der Bau- und Sanierungsbranche bleibt eine zentrale Herausforderung. Um dem entge
Geschichtsträchtiger Ort wird fit für die Zukunft gemacht
Dommel saniert Jahrhundertbauwerk mit GFK Mehr als ein Jahrhundert alt: In der Aachener Bismarckstraße verläuft ein Mischwasserkanal aus dem Jahr 1900 – gemauert und mit der Ze
Mit Schub und Zug in Kassel
Sanierungstechnik Dommel setzt auf TIP-Verfahren Unter der Oberfläche von Kassel: Mit dem minimalinvasiven Tight-In-Pipe-Verfahren sanierte die Sanierungstechnik Dommel Teile d
Grabenlos am Messestand
Sanierungstechnik Dommel auf der RO-KA-TECH 2025 Wenn sich die Fachwelt der Rohr- und Kanaltechnik in Kassel zur RO-KA-TECH trifft, darf die Sanierungstechnik Dommel nicht fehlen.
Praktisch im Ausland unterwegs
Über Grenzen hinweg: Dommel fördert internationale Berufserfahrung für Nachwuchskräfte Seit diesem Jahr ermöglicht die Sanierungstechnik Dommel ihren Auszubildenden, ein Prakt
Schnell und sicher – mit System
Dommel saniert im Berstlining-Verfahren Liegen Schäden an der Kanalisation im Bereich von viel befahrenen Straßen vor, ist eine minimalinvasive Lösung meist die erste Wahl. Denn